Η πολεμική σύρραξη ανάμεσα στην Χαμάς και στο Ισραήλ έχει επιδράσει τον τομέα του εμπορίου σε όλο τον Ευρωπαϊκό κόσμο, καθώς τα εμπορικά πλοία, τα οποία μεταφέρουν αποθέματα για εταιρείες και επιχειρήσεις, αποφεύγουν διασχίσουν την διώρυγα του Σουέζ για να μην γίνονται στόχοι των Χουθι.
Η τελευταία επίθεση έγινε στο πλοίο Rubymar, που αρχικά στοχοποιήθηκε από τους Χουθι στις 18 Φεβρουαρίου και εντέλει βυθίστηκε στις 2 Μαρτίου. Το γεγονός έγινε γνωστό με από την ανακοίνωση, της αναγνωρισμένης από την διεθνή κοινότητα, κυβέρνησης της Υεμένης την ημέρα που βυθίστηκε το πλοίο.
Το Rubymar χτυπήθηκε από δυο αντιπλοϊκούς βαλλιστικούς πυραύλους, που εκτόξευσαν οι Χουθι από την Υεμένη, όπως αναφέρει η New York Times. Επιπλέον σε ενημέρωση που έγινε από την Blue Fleet Group στην Ναυτεμπορική οι πύραυλοι χτύπησαν το πλοίο, ο ένας στο κατάστρωμα και ο δεύτερος ανάμεσα στο αμπάρι νούμερο 5 και το μηχανοστάσιο και το πλήρωμα του καραβιού μεταφέρθηκε σε ασφαλή σημείο στις 19 Φεβρουαρίου. Παράλληλα άλλες πήγες αναφέρουν ότι το πλοίο μετέφερε πολλούς χιλιάδες τόνους λίπασμα, τα νούμερα κυμαίνονται ανάμεσα σε 20 με 40 χιλιάδες τόνους.
Ακόμη σύμφωνα με τις ίδιες πηγές αναφέρετε πως η βύθιση του πλοίου είχε ως αποτέλεσμα να μολυνθεί η Ερυθρά θάλασσα με μια πετρελαιοκηλίδα μήκους περίπου 30 χιλιόμετρων.
Οι επίθεσης αυτές είναι ένας από τους κυρίους λόγους που πολλές εταιρείες αποφασίζουν να βάλουν τα εμπορικά τους πλοία να πλεύσουν γύρω από την Αφρική αντί να διασχίσουν την διώρυγα του Σουέζ, η οποία ενώνει την Ερυθρά θάλασσα με την Μεσόγειο θάλασσα, αυτό έχει ως αποτέλεσμα τα πλοία αυτά να σπαταλούν περισσότερο χρόνο και καύσιμα για να φτάσουν στον τελικό τους προορισμό και για αυτόν τον λόγω πολλές εταιρείες έχουν πρόβλημα με τα αποθέματα τους.
Αφήστε μια απάντηση